As obras da transposição do Rio São Francisco ficarão 36% mais caras que a previsão inicial do governo.
O orçamento de R$ 5 bilhões foi reestimado para R$ 6,85 bilhões. De acordo com o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, o aumento se deve a reajustes contratuais, necessidade de aditivos, elevação de preços para licitação de novos lotes e custos com compensações ambientais.
Em apenas quatro dos 14 lotes da obra, o ritmo dos trabalhos é considerado normal. Em três, o ritmo é lento e, em cinco, as obras estão paralisadas à espera de termos aditivos. Bezerra Coelho disse que o governo espera assinar os termos até o fim deste mês para que o trabalho seja retomado.
Segundo o ministro, como a lei limita a assinatura de aditivos a 25% do valor global do empreendimento, algumas obras terão que ser relicitadas. No total, as alterações representarão aumento de R$ 771 milhões no custo da transposição.
Para a licitação dos lotes 5 e 8, que deve ocorrer ainda este ano, o governo calcula uma elevação de preços de 20% a 30% em relação aos valores contratados nas licitações feitas em 2007, o que também foi considerado na nova estimativa.
Além do reajuste nos valores das obras, o ministro disse que o novo custo incluiu gastos extras com a implantação de projetos básicos ambientas (PBAs), que serão necessários para a renovação da licença de instalação concedida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Apesar da elevação de 36%, Bezerra Coelho disse que não há indícios de sobrepreços nos contratos e que a assinatura de aditivos é comum em obras de grande porte. “Os preços foram auditados, os contratos foram auditados. Qualquer insinuação de sobrepreço nas obras da transposição não se sustenta. E não é pela minha afirmação, isso está em relatórios do Tribunal de Contas da União e da Controladoria-Geral da União”.
O ministro ressaltou que o aumento na estimativa do custo da transposição está dentro da variação de preços para o mercado da construção nos últimos anos.
Na avaliação geral, 56,7% das obras da transposição estão concluídas. Com a assinatura de aditivos, o governo espera normalizar o ritmo das obras em todos os lotes até setembro.



Isso é uma piada de mau gosto! Que vergonha! A verdade é que é tudo feito de forma acintosa, proposital, para depois de um tempo já iniciada a obra, fazerem essas justificativas . . “a reajustes contratuais, necessidade de aditivos, elevação de preços para licitação de novos lotes…” Todos nós somos sabedores que as construtoras são as responsáveis pela maior parte do dinheiro que corre nas campanhas políticas
Esse buraco não tem fundo. Com os projetos complementares a obra ficará impagável. Haja água e haja recurso.
36% hoje, vamos ver quanto vai custar, aposto que no minimo vai dobrar. Já conhecemos o país que vivemos. Se fosse na china por 1\4 se constroe a mesma coisa, em menos tempo e com melhor qualidade.
Pois é…fosse no tempo dos militares,esta obra ja estaria pronta…
Vale lembrar,que apos o governo militar,nenhuma outra grande obra foi edificada.
Porque sera que com os governos civis,as coisas não andam ?
Alguem pode me dizer ?…
As eleições estão próximas. Como não tem financiamento de campanha para todos…
EU JÁ SABIA, NESSA MERDA DE PAÍS, TUDO É SUPERFATURADO.
OLHA O DNIT.
PIOR QUE POLÍTICOS SÓ MORREM DE CANCER. DEUS OBRIGADO POR EXISTIR.