Experiência em trânsito, Geraldo Miranda tem de sobra. Não à toa sua gestão à frente da antiga EPTTC, na época do ex-prefeito e atual senador Fernando Bezerra Coelho, foi considerada uma das melhores do órgão municipal – que passou a autarquia ainda no Governo Julio Lossio. Agora, Miranda volta a administrar o setor, avalizado pelo atual prefeito de Petrolina, Miguel Coelho (PSB).

Com o prestígio de ter sido responsável pela municipalização do trânsito e pela implantação do sistema rotativo de estacionamento na cidade (a Zona Azul), o novo diretor-presidente da AMPPLA já começa a traçar focos do trabalho a ser desenvolvido no governo de Miguel. Em entrevista ontem (5) à imprensa, Miranda afirmou, no entanto, que nesse primeiro momento ainda está “conhecendo” o atual cenário” do trânsito da cidade.

“É verdade que Petrolina carece muito de estrutura viária, no que diz respeito a essa parte. Mas é muito precoce a gente fazer qualquer tipo de análise, avaliação, sem antes conhecer a real estrutura do órgão”, ponderou. Miranda adiantou, porém, já ter percebido que o setor necessita de uma atualização de pessoal, de recursos tecnológicos e de infraestrutura. “Nesse tempo todo eu acho que a cidade parou. Se você for analisar, a via que liga Petrolina à Cohab é a mesma. E se você pegar a área norte, leste, houve um desenvolvimento tremendo. Então, a estrutura não acompanhou o desenvolvimento da cidade”, destacou.

Sobre as informações da transição de governo, Miranda não entrou em detalhes, até porque justificou não ter participado desse processo. Mas afirmou que a AMMPLA “não teve o amparo” do governo municipal anterior. Sobre ações de mobilidade urbana, o novo gestor da autarquia disse que a prioridade é analisar quais estruturas poderão ser criadas para melhorar essa mobilidade, e consequentemente o trânsito de Petrolina. Mas ele não quis antecipar que obras serão construídas a curto, médio ou longo prazo.