A Secretaria da Infraestrutura do Estado do Ceará (Seinfra) já concluiu 1.171 laudos de avaliação das áreas a serem desapropriadas para a construção da Ferrovia Transnordestina no Estado. Estes laudos equivalem a 447,8 km dos 527 km de extensão da ferrovia que passará no território cearense. Os trabalhos de elaboração dos laudos se concentram agora em cerca de 73 km que envolvem área de preservação ambiental. Também já foi agilizada a liberação de 192,63 km para desapropriações, o que deixa essa área livre pra o início das obras da Transnordestina no Estado.
A Transnordestina no Ceará se estende do município de Missão Velha até o de São Gonçalo do Amarante, onde está localizado o Complexo Industrial e Portuário do Pecém. Os trabalhos com as desapropriações já totalizam investimento da ordem de R$ 8,7 milhões oriundos de convênio entre o Governo do Estado, mediante a Seinfra, e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
No Ceará, os trabalhos para a implantação da ferrovia Transnordestina foram iniciados em julho de 2009, e dividiu os trechos em três áreas: Missão Velha-Acopiara, com 183,035 quilômetros de extensão; Piquet Carneiro-Quixadá, com 179,232 quilômetros; e Itapiúna-Porto do Pecém, com 164,308 quilômetros. No primeiro trecho já foram concluídos 95,63% dos laudos.
A Ferrovia Transnordestina permitirá a integração da estrutura produtiva do Nordeste com as demais regiões brasileiras, unindo três pontos do sistema ferroviário do Nordeste – Missão Velha (CE), Salgueiro (PE) e Petrolina (PE), possibilitando assim o desenvolvimento econômico de diversos setores em sua área de abrangência, especialmente o polo gesseiro do Araripe e o polo agroindustrial de Petrolina e Juazeiro. As informações são do Governo do Ceará.
Petrolina e Juazeiro? não vejo isso no proprio mapa postado na matéria.
Já vi este filme. Quem não se lembra do Governo Sarnei?. Se não fosse a incompetência de um determinado grupinho…Esta Ferrovia, hoje seria o elo de integração com todas as regiões do Brasil. Tambem, não teríamos tantas Rodovias esburacadas, devido, ao excesso de peso dos caminhões, que, transportam suas cargas e não existe uma fiscalização séria, como, umas balanças, para fazer a aferição das mesmas e o resultado, todos sabem….E em relação, a Bendita Transnordestina, a verba, para a desapropriação e construção da mesma, estava em uma conta na Agência do Banco do Brasil em Recife…. Posteriormente, veio o lindo, magnifico e aterrorisante Governo Collor e a obra simplesmente paralisou. Hoje no trecho Salgueiro/Petrolina-PE, está quase todo coberto por matos. Meus prezados, para quem não sabe, grandes figuras ilustres que estão no poder e que estão a todo custo, querendo a reeleição, (Marco Maciel, Osvaldo Coelho, Inocêncio Oliveira, Gonzaga Patriota entre outros) e se o Alemão (Alzaimer), não destruiu as vossas memórias e para quem já não se lembra mais, já se passaram mais ou menos, uns 20 (vinte) anos. E só para lembrar os esquecidos, o dinheiro foi desviado, por mãos inescrupulosas….KKKK. E o responsável pela obra, o Dr. Fernando Jordão Vasconcelos, continua comendo Pizza e rindo da cara de todos. Espero que não fique só no papel. Agora meus prezados, só uma dúvida, quanto tempo, para que o projeto, realmente, saia das gavetas e venha acontecer?. Espero que a nova Gestão, seja quem for (PV,PT,PSDB), faça, sobretudo, a coisa acontencer e com esta Ferrovia em pleno funcionamento, a Região Nordeste, será sem dúvida alguma, contemplada com a integração em todos os setores de Transportes, Cargas e Portos do País, gerando novos empregos em todos setores produtivos da nossa região.
Bem,
Pelo menos já construindo o ramal principal já é uma garantia da ferrovia mais perto. Vale o velho ditado: “antes tarde do que nunca”. Pelo que observei, as obras estão adiantadas nos canteiros de Salgueio e Paulistana. Mesmo não saindo o trecho Petrolina/Parnamirim, já diminui a distância pra Recife, por exemplo, em 580 km. Ou seja, os caminhões saindo de Petrolina rodaria 170 km até a rodovia. Mas os políticos não devem ficar de braços cruzados. Lutem pelo ramal de Petrolina.