Sinalização na Estrada da Banana é concluída e AMMPLA alerta condutores sobre estacionamento ilegal

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Foto: Ascom PMP/AMMPLA divulgação

Um dos principais eixos de ligação entre os bairros de Petrolina, a Avenida Hermes da Fonseca – mais conhecida como Estrada da Banana – ganhou um novo cenário. Por muito tempo considerada um dos gargalos do trânsito, a via pública também foi palco de muitas tragédias. Mas para mudar a situação a prefeitura anunciou investimentos em duplicação, iluminação e sinalização.

Na última semana, a Autarquia Municipal de Mobilidade (AMMPLA) concluiu a sinalização vertical e horizontal, implantando tachões, faixas e lombadas que delimitam a ciclofaixa de uso exclusivo dos ciclistas, sem delimitação de horários.

Com as novas ações, a AMMPLA também faz uma alerta acerca do uso da ciclofaixa. A Autarquia reforça a importância do respeito à sinalização e reitera que as fiscalizações já estão sendo intensificadas. A Estrada da Banana também já ganhou melhorias na iluminação com 312 luminárias, 170 postes e 25.960 metros de rede. A obra faz parte do pacote de investimentos de cerca de R$ 6 milhões.

Vale lembrar aos condutores que estacionar na via rende multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira. Já a multa para quem transita na ciclofaixa é gravíssima, de R$ 880,41, e 7 pontos na carteira.

Foto: Ascom PMP/divulgação

8 COMENTÁRIOS

  1. Ótimo! maravilha Miguel! parabéns! e a situação dos bairros Loteamento Recife, Vila Débora e Padre Cicero que não são asfaltados ??? vai pavimentar quando? Por que esse lado da cidade é historicamente tão esquecido pelos governantes Petrolinenses ?

    Obs.: Sem asfalto e sem iluminação de qualidade.

  2. Essa ampla e uma verdadeira piada lha a av.sete de setembro que nenhum pedestre consegue andar nas calçadas porquê virou a muito tempo estacionamento e a ampla faz de.conta que não vê

  3. A prefeitura falhou nesse caso, pois uma avenida dessa que poderia ser altamente cheia de negócios de comércios e serviços gerando milhares de empregos não tem espaço para estacionar.

  4. Uma palavra define essa obra aí:

    CAGADA!

    Não tem acostamentos numa área que está se tornando área nobre da cidade, pelos inúmeros condomínios de classe média que estão sendo erguidos na região, e que poderia abrigar um comércio forte e diversificado.

    Eu não sei quem planeja essas obras, mas deveria fazer um favor ao petrolinense, se jogando da ponte, pois nunca na história de Petrolina se fez tanta obra sem pé nem cabeça. Novo tempo do elefante branco, muito dinheiro emprestado, muita pirotecnia e zero utilidade para o povo.

  5. Teve grande erro no projeto da avenida, onde a ciclovia deveria ter ficado na parte central avenida e elevada, pra dar mais segurança aos pedestres e ciclistas, deixando as laterais da avenida para paradas rápidas de veículos, uma vez que é uma área com bastante estabelecimentos comerciais.
    Não adianta a ampla querer prejudicar o comércio local só pra ficar ao lado do erro de projeto.

  6. Você acha que eles não sabiam disso,aí é onde o dinheiro some e a obra fica incompleta,depois eles vão fazer com outro recurso para novamente sobrar e o povo que se lasque.

  7. Projeto ruim. Uma avenida comercial que não tem estacionamento. Pq não uma ciclovia central elevada como é em outras avenidas? Mais segura para pedestres e ciclista e permitiria o estacionamento de veículos sem prejudicar o fluxo da via. Todos ficariam satisfeitos. Não se pode favorecer um em detrimento do outro. Projeto bom é aquele em que todos saem satisfeitos, no caso ciclista/pedestres e comerciantes.

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