Professor critica construção de mais rampas de acesso a Juazeiro

por Carlos Britto // 26 de julho de 2011 às 21:16

O professor Manollo Ferreira faz um comparativo interessante, neste artigo, entre a história de Petrolina e Juazeiro no que se refere à Ponte Presidente Dutra, e critica a implantação de mais rampas na cidade baiana.

Confiram:

Há décadas, a cidade de Petrolina construía o viaduto Barranqueiro, que na época foi objurgado por muitos petrolinenses como um verdadeiro absurdo. Na ocasião muitos achavam um desnecessário uso do erário público, no entanto, não sabiam estes que quem projetara o viaduto pensava em uma Petrolina com mais uma alternativa viária moderna, que décadas depois comprovaria sua acentuada importância para o desenvolvimento metropolitano da cidade.

Em outro plano de desenvolvimento, a cidade juazeiro investia na construção de RAMPAS, que surgiam à esquerda e à direita da imponente barreira que divide a cidade, conhecida popularmente como “Banca”, tendo as RAMPAS como finalidade permitir o acesso de veículos (carroças) e transeuntes da Juazeiro “oriental” à Juazeiro “ocidental”, e vice e versa. Com o passar dos tempos, com o acréscimo natural de veículos e de pessoas, novas RAMPAS surgiram, enquanto outras antigas eram nulificadas, e como justificativa ao aumento do número de RAMPAS, figura a busca incessante pelo poder público por alternativas com o intento de desafogar o trânsito na cidade.

Com a recente ampliação da ponte Presidente Eurico Gaspar Dutra, a cidade de Petrolina, em consonância com o desenvolvimento, não teve problemas no ajustamento às obras de alargamento da referida ponte, pois como uma premunição de um futuro distante, a cidade tinha o viaduto Barranqueiro pronto a atender, talvez de forma não direcionada, ao seu propósito, facilitando todo o processo de ampliação da ponte na parte concernente à cidade.

Juazeiro, por sua vez, em virtude do grande estorvo que divide o município (A Banca), que vem na sua grandeza ratificar o ostensivo atraso da cidade, com a ampliação da ponte, ganha mais duas “novas” RAMPAS, sendo uma destas reeditada, enumerando um total de 16 RAMPAS, no itinerário que vai da ponte à garagem da empresa de ônibus São Luiz. Dizem que as RAMPAS serão temporárias. Sinceramente, não acredito.

Infelizmente tive que fazer esse comparativo com a vizinha cidade, sinto-me mal em fazer isso. Todavia, diante ao sobe e desce do atraso na construção de mais RAMPAS, e no abre RAMPA e fecha RAMPA, não me contive.

Espero um dia saciar de uma Juazeiro mais digna ao quilate dos seus munícipes, uma Juazeiro sem comparativos com Petrolina, uma Juazeiro ascendente, uma Juazeiro sem ou com menos RAMPAS.

 Emanoel Ferreira da Silva  (“Manollo Ferreira”)/Pedagogo – Professor – Poeta de Juazeiro-BA

Professor critica construção de mais rampas de acesso a Juazeiro

  1. Construtor disse:

    Realmente alguém ja falou: Esta é a Obra do Século. Também pudera, são muitas pessoas pra tanta obra.

  2. josé andrade junior disse:

    muito boa essa reportagem

    mas vamos so lembrar

    que o bom feitor dessas obras de petrolina na epoca o prefeito DINIZ DE SÁ CAVALCANTE pai de nossa vereadora macia cavalcante.

  3. Kelly disse:

    Muito bom o texto parabéns!
    Uma coisa é curiosa e louvável tbm, as grandes obras de Petrolina sempre bastantes criticadas à priore, mas que com o passar do tempo viu que era uma obra indispensável, esse é somente um exemplo… além de muitos outros como o river shopping e tanto outros.
    Precisamos desses grande políticos visionários na nossa cidade.

  4. Watergate disse:

    Como ja disse anteriormentem enquanto petrolina é a terra dos impossiveis, Juazeiro é a terra dos Improvisos definitivos!
    Uma vergonha! Um atraso pra toda a região!

  5. Watergate disse:

    O que esperar de uma cidade que passa o ano inteiro preocupada apenas com o carnaval, e que ainda assim nunca prestou ?

  6. Maria disse:

    Mas vocês não sabem ler mesmo não!
    Vocês não leram nesse blog mesmo o Prefeito de Juazeiro dizendo que essas rampas seriam emergencial enquanto se saia o projeto do anel viário?
    Todos sabem que uma obra desse porte requer muito estudo, pois envolverá indenizações de imóveis, inclusive já tem espertinhos se aproveitando disso para quando chegar o momento, ganhar muito dinheiro com as indenizações, não é isso que acontece nesse país? Todo mundo critica, xinga, mas na hora em que vê uma oportunidade de abocanhar um naco de verba pública, faz de tudo para participar? esquecendo-se das suas críticas?
    Porquê ao invés de escreverem besteiras, não se organizam e cobram para que saia mesmo e logo o tal do anel viário?
    Juazeiro merece esta obra em projeto e vai ser bom também para Petrolina, pois petrolinenses se beneficiam demais de Juazeiro, assim como juazeirenses se beneficiam de Petrolina, somos todos irmãos e temos que lutar para o benefício de todos os petrolinenses e juazeirenses.

  7. Salustiano disse:

    Cuidado com a maneira de escrever…muito rebuscamento acaba produzindo bobagens como “vice e versa” e “premunição”…

  8. antonio carlos disse:

    Muito boa a matéria , só faltou lembrar dos responsavéis pela manutenção das mesmas , em Petrolina um comentarista lebrou de DIniz cavalcanti ,que recebeu o mesmo volume de dinheiro do projeto cura e cidade de porte médio e transformou petrolina em Juazeiro seu gestor era o senhor Jorge khoury e o secretário da CEPLA era o senhor Misael aguilar ,o que fizeram com o mesmo recurso, algumas quadras dentro de lagoas duas ou três mine creches ,estreitou e calçou poucas as ruas do bairro de piranga com aquelas pedras brancas e ai os oitenta e seis milhoes de dólares se forammmmmmmmmmm e hoje muitos são ricos em JUAZEIRO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  9. Watergate disse:

    Se trio eletrico passasse em viaduto, juazeiro ja teria uns 5.

  10. CIDADÃO disse:

    Em outra oportunidade, já escrevi neste blog e reafirmo que as desculpas de Juazeiro são indesculpáveis, pois quando eu tinha 7 anos e vinha com a minha avó fazer a feira nas proximidades do antigo pingüim, que é o bom bompreço, já havia a obra do viaduto. Como é que Juazeiro sendo mais antiga que Petrolina ainda fala que precisa de tempo. Hoje tenho 39 anos e quando presencio a majestade dos acessos a Petrolina, relembro imagens da infância. Já em Juazeiro a idéia que sentimos quando chegamos no acesso a cidade é a de que faltam algumas décadas para chegar ao nível de sua vizinha. Digo isso com pesar, pois gosto muito do povo de lá. Juazeiro não merece esse paliativo bizarro, mas pelo menos “o palito da ponte do picolé” vai desafogar. ALGUÉM DISSE BEM: PETROLINA E O IMPOSSÍVEL X JUAZEIRO E O IMPROVISO!

  11. alex disse:

    juazeiro é uma das cidades baianas mais desorganizadas que eu já vi, tudo la acontece na forma do improviso, as vezes eu penso: o que seria de juazeiro se não existisse nossa cidade maravilhosa, vizinha petrolina. o carnaval deveria ser sobre a ponte, ai sim eu creio que os políticos iriam pensar em fazer algo bem feito.

  12. Marcos disse:

    O coitadinho do Feeling acaha que vão ganhar um shopping, kkkk, isso é palaçada, não tem nada no terreno, “cercaram” somente a frente, pensei que já estivessem começado as obras, ele aceredita em tudo, pra que aquele escercéu e nada de obra nem trabalhadores, está tudo abandonado no local. Vai sonhando. Vão lá e confiram.

  13. Opiniao disse:

    É meu caro leitor, sua matéria está muito legal, mas sabe o que é a diferença???
    Petrolina é a terra de: Nilo, Oswaldo, Geraldo, Augusto, Diniz e Fernando. Esses entre outros amam sua terra………..

  14. joao disse:

    Parabens professor.
    Petrolina-PE

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