A partir do próximo dia 10 de março, a Azul Linhas Aéreas vai reduzir o número de voos diretos entre a cidade de Petrolina e o Recife. Atualmente, a rota pode ser feita em dois horários, mas, com a mudança, passará a ser feita só em um.
Em nota enviada ao g1 Petrolina, a Azul informou que, após a redução, o voo sairá do Recife às 13h20 e chega em Petrolina às 14h50. O retorno acontece às 15h20, com o pouso na capital pernambucana às 16h50.
A Azul justificou a redução de dois para apenas um voo diário entre as duas cidades informando que “como empresa competitiva, reavalia constantemente suas operações, como parte de um processo normal de ajuste de capacidade à demanda”. Ainda segundo a companhia, “os clientes impactados serão reacomodados e receberão a assistência necessária, conforme prevê a resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)“.
Custos e ajuste
A redução em Petrolina não é a única feita pela Azul. No último dia 24, a companhia informou a suspensão de voos em 12 cidades brasileiras. De acordo com a empresa, a medida foi adotada por uma série de fatores, que incluem o aumento nos custos operacionais da aviação e o ajuste de oferta e demanda. Pelos mesmos motivos, anunciou que, a partir de 3 de março, os voos para Fernando de Noronha serão operados somente a partir do Recife. (Fonte: g1 Petrolina)
Petrolina sozinha da conta, deve com a gente que vais aumentar essa demanda.
Tanto que luladrao falou que opovo andaria de avião há 200,00 azul tirou quase todos voos do nordeste
Não tarda e essa empresa fecha as portas ou será comprada pela GOL.
Faz o L que dá certo sim
Vontade de entender onde entra o Governo nesta decisão profundamente capitalista da Azul, como deu a entender o comentário anterior.
É bom um lembrete para a Azul: veja o fenômeno Deepseek: a ganância das empresas americanas deu com os burros na água. A Azul se cuide…
Eu fico indignado com uma notícia dessa. O preço das passagens estão exorbitantes, não somente da linha PNZ – REC, como das outras linhas. Se quisessem mais passageiros, para a manutenção da linha, bastava reduzir o valor da passagem. Eu compreendo que existe todo um custo na operação de uma linha aérea, porém, acredito que quando querem reduzir, eles conseguem.
Interessante que li a semanas atrás que o aeroporto de Petrolina houve um aumento em 2024 de 6% nos vôos em relação a 2023. O aeroporto tem um aumento substancial de um ano para o outro e em contrapartida uma companhia diminui em 50% seus vôos, não dá para entender.
Bolsomimios vocês pensam que entendem de alguma coisa 😂 Isso se chama “SANGRIA”, contenção de gastos, empresas precisam tomar medidas necessárias visando oferta x demanda. Como os bolsomimios são desinformados, não gostam de estudar e nem trabalhar, querem opinar sobre tudo 😏
Resposta ao Sr José menino, que continua menino e cego. Esse desgoverno está quebrando o país. Se precisar, posso desenhar.
Resposta a Candice Muladrão: Acorda. Esse incompetente quer fazer do Brasil uma Venezuela. Para de querer se enganar.
Por sinal, esse único vôo será num turboélice ATR74 que só leva 74 passageiros. Jajá a Azul vai eliminar esse único vôo alegando que não justifica manter toda um estrutura na cidade para apenas 1 vôo! Será um retrocesso para Petrolina que trará num curto prazo uma queda na economia da cidade e de toda a região do Vale do São Francisco!