Após aprovação de projeto do Executivo, motoristas de Uber em Petrolina dizem que serviço ficará mais caro para passageiro

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Um clima de comemoração e revolta, em meio a muita controvérsia, marcou a aprovação na Casa Plínio Amorim, durante sessão plenária desta terça-feira (28), do projeto de lei 040/18 de autoria do Executivo Municipal, determinando a regulamentação do Uber – o serviço de transporte individual de passageiros por meio de aplicativo móvel. Os taxistas comemoraram o resultado da votação do projeto, que passou pela maioria de 16 votos a zero. Mas nem todos ficaram satisfeitos.

Revoltados, os profissionais de Uber não gostaram do fato de o projeto ter sido aprovado no original, ou seja, sem emendas. No total foram 19 (sete aditivas, 11 modificativas e uma supressiva). Mas o vereador governista Ronaldo Cancão (PTB) decidiu retirar a sua – uma emenda supressiva a qual previa que os veículos cadastrados ao serviço do aplicativo deveriam ter, no mínimo, sete anos de uso comprovado pelo Certificado de Registro de Licenciamento de Veículos (CRLV).

A categoria, no entanto, esperava que outra emenda modificativa, de autoria de Ronaldo Silva (PSDB), recebesse o aval da Casa. A proposta do vereador previa o mínimo de oito anos de uso para os carros destinados ao Uber. A discussão acabou criando uma divisão no plenário da Casa. Representante dos taxistas, Gilberto Melo (PR) saiu em defesa da categoria, enquanto os profissionais de Uber foram defendidos por Ronaldo Silva.

Durante a votação o presidente da Mesa Diretora, vereador Osório Siqueira (PSB), retirou as emendas do líder da bancada de oposição, Paulo Valgueiro (MDB), além do seu colega Gabriel Menezes (PSL), que não se encontravam em plenário, e de Cristina Costa (PT), que está licenciada do cargo.

Prejuízos

Com maioria na Casa, o Executivo impôs mais uma vitória. E da forma como pretendia o prefeito Miguel Coelho (PSB). Após a sanção do gestor, a Autarquia Municipal de Mobilidade (AMMPLA) será a responsável por fiscalizar o serviço de Uber na cidade, fechando o cerco aos clandestinos, como vinham cobrando os taxistas. Visivelmente aborrecidos com o resultado da votação, os principais representantes de aplicativos na cidade chegaram a aplaudir em tom de ironia os vereadores.

De acordo com Diogo Portela, o projeto como foi aprovado trará prejuízos tanto para os motoristas de Uber, quanto para os passageiros. Um dos itens negativos, segundo ele, diz respeito ao tempo mínimo de uso do veículo (cinco anos), que deverá diminuir a oferta na cidade. Até então, o veículo poderia ter até dez anos de uso. “Se falta carro, o preço sobe. Se o prefeito não corrigir, vai faltar carro e a população pagará mais caro (pelo serviço)”, desabafou.

Ele frisou ainda que Ronaldo Silva foi o único a compreender o projeto por ter se prestado a conversar com os representantes dos aplicativos. Diogo disse também ter sugerido à prefeitura que arrecadasse com vistorias aos veículos, mas a proposta não teria sido levada em consideração. Ele assegurou que, ao contrário do que afirmou o líder governista Aero Cruz (PSB), nenhuma cidade do país aprovou algo semelhante ao serviço dos aplicativos.

Outro obstáculo apontado pelos representantes diz respeito ao emplacamento dos veículos, que deverá ser feito em Petrolina. Dessa forma, o Uber poderá, por exemplo, deixar um passageiro em Juazeiro (BA), mas deverá retornar de lá sem ninguém a bordo. Também precisará de uma autorização anual da prefeitura, pagar ISS e tirar a característica de serviço particular de transporte. Eles também garantiram que até o momento não foram procurados por ninguém da administração municipal e que a lei, caso seja sancionada, desestimulará muitos profissionais de aplicativos. “Já está desestimulando”, disparou Diego Félix, outro representante de aplicativos.

51 COMENTÁRIOS

  1. Parabéns ao vereadores de Petrolina que cabaram com a solução do transporte em Petrolina. Parabéns ao vereador Gilberto Melo ganhou o voto dos taxistas e perdeu o de milhares de pessoas que utilizavam o Uber em Petrolina.

    • Estive em Petrolina recentemente e utilizei o serviço de táxi, do aeroporto ao hotel Ibis, ida e volta. Valor médio R$52,00. O valor do Uber: R$16,00.
      Tenho o app somente para acompanhar os preços, mas não uso Uber, assim como não coloco, por exemplo, gasolina em meu carro por R$2,00 o litro.
      Pelo valor cobrado percebe-se claramente a desqualificação do serviço, falta de segurança, pessoas despreparadas (fazendo bico) e mal remuneradas, sendo enganadas por promessas falsas da Uber, sendo idiotizadas e ridicularizar. O usuario do Uber sabe que não está pagando. Quem trabalha pensa que está ganhando. Mas, a Uber! Está tem certeza que recebe SIM por um serviço prestado pelos outros, sem fazer absolutamente nada, sem nenhum custo, manutenção, funcionários e assim vai. . . Fazendo promessas falsas pela internet, sem nenhuma responsabilidade pelo que possa acontecer nesta relação de prestação de serviços os usuários.

  2. Os vereadores dessa cidade só querem o deles, quem é petrolinense fique atento ao que está acontecendo para não colocar vereador desse nível na cidade! E aos motoristas de Uber, basta passar a trabalhar na cidade vizinha! Infelizmente mais uma vez quem paga o pato é o povo de Petrolina.

  3. Os aplicativos já estão querendo virar taxistas, que andavam com uns cacos de carros, sujos e fedendo a cigarro e suor, por mim que a validade seja de apenas 5 anos e cai fora, carro de taxis ou aplicativo que roda todos os dias dura nada, ruas podres das cidades que na sua maioria são abandonadas.

    • E tu quer pagar uma miséria e andar em carro top? Compra o teu pô se tu achando ruim a qualidade dos carros. O serviço de Uber e para dá oportunidade aos menos favorecidos ter um melhor mobilidade. Carro de luxo e para os ricos.

  4. Político no Brasil só serve mesmo para fuder a população. Quantos pais e mães coloca o pão na mesa todos os dias através dos aplicativos. Diferente dos políticos que só serve para roubar e enganar .

  5. O preços precisa subir mesmo para voltar a usar ônibus que tem concessão e precisa dos passageiros para não desempregar rodoviários, e continuar cumprindo as regras impostas pela concessão.

  6. A verdade é que para a população do resto do país o App da ube ajuda e favorece 100% os passageiros porém atenção pra quem quer ganhar dinheiro e sustentar a família é desgastante por vários motivos mais só vou citar 2 desgaste do carro com combustível caro para pouco ou quase nada de dinheiro e segundo a população na maior parte são mal educados e que muitas vezes deixam os carros imundos sem cuidado nenhum com o carro experiência própria.

  7. Estive em Petrolina recentemente e utilizei o serviço de táxi, do aeroporto ao hotel Ibis, ida e volta. Valor médio R$52,00. O valor do Uber: R$16,00.
    Tenho o app somente para acompanhar os preços, mas não uso Uber, assim como não coloco, por exemplo, gasolina em meu carro por R$2,00 o litro.
    Pelo valor cobrado percebe-se claramente a desqualificação do serviço, falta de segurança, pessoas despreparadas (fazendo bico) e mal remuneradas, sendo enganadas por promessas falsas da Uber, sendo idiotizadas e ridicularizar. O usuario do Uber sabe que não está pagando. Quem trabalha pensa que está ganhando. Mas, a Uber! Está tem certeza que recebe SIM por um serviço prestado pelos outros, sem fazer absolutamente nada, sem nenhum custo, manutenção, funcionários e assim vai. . . Fazendo promessas falsas pela internet, sem nenhuma responsabilidade pelo que possa acontecer nesta relação de prestação de serviços os usuários.

  8. Petista é assim mesmo só o dele é certo outros estao errados , taxi é legalizado , vistoriado, a populacao da cidade já confia. Até teem o preferido. , essa zona chamado uber andam até d carroça 1.0. D bermuda cabelo pintado brinco fumando e com tudo isso é fruto d corrupcao , um botiquim pada iptu eles nada pagam , isso é concorrencia ?

    • kkkkkkkkkkkkk esse aqui fez um misturê danado, achando que quem defende o Uber é igual petista, quando na verdade é o contrário, esses partidecos de esquerda do qual o prefeito que fez essa lei fascista é filiado é quem defende essas regulamentações idiotas e essas classes trabalhistas nivelando todo mundo por baixo. Meu caro ignaro, Uber foi feito para o povão mesmo, por isso é barato, quer andar no luxo pague por tal serviço, ou compre um VW Jetta ou um SUV para você. Quer pagar de inteligente mas não sabe de nada do mundo dos negócios, além de que me parece que não gosta de pobre, pois defende essa merda de táxi caro e com serviço ainda mais porco que o Uber.

  9. Isso é uma baixaria com a população petrolinense, esses vereadores e governo são todos comprados para apoiar os táxistas (que na maioria são empresas com frotas de carros), já vi vários carros de táxi circulando nas ruas com mais de +5 anos de uso, e esse povinho que fica dizendo que o pessoal do Uber não ganha dinheiro (não sabe o que é ficar desempregado), esses aplicativos ajudam vários pais de família a sustentar suas famílias. A população petrolinense devia saber melhor em quem eleger, por políticos que venham ajudar a população petrolinense não a minoria de empresários. A COMUNIDADE DEVIA Se UNIR AOS MOTORISTA DE UBER CONTRA ESSA LEI !!!! QUEM ESCOLHE O SERVIÇO É A POPULAÇÃO!

    • Concordo ganhar dinheiro mesmo não dá para ter vida boa não. Dar para viver se trabalhar direito sem regalias sabendo dividir despesa e receita. E principalmente tratando bem cliente e inovando seus serviços.

  10. Sei lá!! falo por minha experiencia trabalhar direto da um disgaste emocional e fisico grande e cansa muito mesmo eu acho que o aplicativo serve para uma segunda opcao agora para ganhar dinheiro mesmo é enganacao so fazer as contas …

  11. Falam da Uber como se fosse uma coisa boa ,só e boa pra quem paga esse valor de merda ,ainda reclama do carro,no fim o coitado do desempregado continuará sem emprego e sem carro ,e com um monte de contas e multas de trânsito .

  12. Fiquei trabalhando um ano na Uber, o trabalho é bom mas, dinheiro que é bom, nada. Estou cheio de contas atrasadas, graças a Deus arrumei um emprego na minha área. Conselho de amigo se tiver profissão corre atrás antes de tomar o prejuízo que eu tomei.

  13. O transporte por APPs chegou para transformar, positivamente, a mobilidade urbana no mundo. No entanto, as mentes retrogradas e oportunistas sempre buscam interferir para prejudicar a evolução das coisas. As ferramentas disponibilizadas pelos APPs dão suporte que proporcionam tanto a avaliação da qualidade do serviço prestado, exigindo-se cada vez mais um melhor atendimento por parte do motorista, possui mais agilidade e comodidade na solicitação, além do fator segurança, tanto para motoristas como para passageiros que nenhum outro serviço de transporte urbano oferece atualmente. Sem mencionar o valor, totalmente acessível, considerando que a população brasileira, em geral, não tem condição financeira de utilizar o taxi, por exemplo, diariamente, uma vez que, os valores cobrados são altos. O que falar do transporte publico, então?! Um caos, lento, super lotado..etc. Outro dia fique um ponto de onibus, em frente ao atacadão de Juazeiro a espera de um onibus, crendo que seria rapido, 40 minutos. Resolvi chamar um UBER, 5 minutos o carro estava na minha frente. Se existem algumas injustiças com relação aos valores pagos ao motorista, isso é algo que pode ser corrigido junto à empresa, mas no geral, os apps de transporte são só beneficios para a cidade. Infelizmente, as politicas publicas aplicadas ao caso irão barrar o progresso local.

  14. Uma das cláusulas do projeto aprovado: motorista de aplicativo esta proibido de pegar ou deixar Passageiros em qualquer via pública da cidade, área de lazer, Esporte Turismo, e locais de comércio, qualquer repartição pública ou aglomeração de pessoas (festa).

    Agora me responda, onde é que o motorista vai poder pegar ou deixar um passageiro?

  15. Bela bosta de representantes do povo!
    Só anda de ônibus, que não tem opção, por falta de dinheiro e porque, normalmente precisa usar todos os dias.

    Mototaxistas são chamados porque são rápidos e usamos eventualmente.

    Taxis são muito caros e só se for uma precisão muito grande.

    Até agora, para eventualidades, o serviço Uber está servindo perfeitamente, é praticamente o mesmo valor do mototaxi, tem facilidade de pagamento, todas as vezes que usei, não vi nenhum motorista reclamando da vida, todos estavam felizes e satisfeitos, sem contar que e confortável, atende até 4 pessoas pelo preço de uma.

    Se o valor que o dono da frota de taxi quer impor aos Uber’s, tornar o serviço inviável, não acredito que vá aumentar muita coisa pra sua frota de taxis. Taxi pra mim, só depois que eu não puder usar o uber, se o mototaxi não puder me atender, se a distância for muito longa pra ir a pé e se eu não souber onde é uma parada de lixo, digo ônibus.

    Controle e fiscalização é conversa fiada, é uma desculpa legal para tentar ganhar dinheiro, as ruas estão aí precisando de regularização das bocas de lobo abaixo do nível das ruas, cones reservando vagas nas vias públicas, estacionamentos privados ocupando as vias com propaganda… não vejo ninguém fiscalizar isso.

    O resumo da história é simples, corrupção e manobra pra manter vida de luxo às custas da população, como sempre.

  16. O cunhado do líder de governo
    é táxista. Deve ser por isso que eles estão perseguindo os motoristas de aplicativos. Na realidade o povo que se lasqu, e venha o “nosso nosso reino”.

  17. Tem que regulamentar esses aplicativos e acabar com essa farra do boi.
    O UBER explora o motorista. Só quem ganha e a Uber e os passageiros que andam barato demais
    O custo x benefício para o motorista é negativo.
    No começo eram carros bons com água, bombom etc.. agora são carros sucateados sem manutenção, água de torneira, e só o papel do bombom como lembrança.
    Isso é um sistema escravista.

  18. A demanda da uber e maior, o retorno menor nada de querer extorquir o passageiro. Taxistas tem que fazer por merecer, só andando de carrão ai . APROVEM TAMBÉM OS MOTORISTAS DE UBER CONSEGUIREM CARROS PELA METADE DO PREÇO COMO OS TAXISTAS, NÃO É IGUALDADE QUE ELES QUEREM ENTÃO LETS GO!

  19. Atualizar é o momento que estamos vivendo, os jornais estão informando que muitas profissões vai acabar daqui a alguns anos e outras consequentemente ATUALIZADAS, os aplicativos é um caminho sem volta, o futuro é Internet, tudo funcionando por meio dela. É uma questão de tempo agora, o mundo ao redor de Petrolina vai mostra por meio do exemplo que os Apps dão certo em qualquer lugar
    Mais uma coisa é certa o taxista será atualizado como a fita ksete foi atualizada pelo CD e o CD pela INTERNET

  20. Ai pra esses lados tem mais mafia do que na minha cidade..Aqui ta rodando normal a uber e sem briga pelo menos por enquanto.os taxista nao querem inovação. Querem ganha muito trabalhando pouco..sao preguiçosos..No aplicativo somos avaliados pelos passageiros e se ficamos negativo somos expulsos da plataforma…E o prefeito da cidade e mais um enganador do povo que quer q a população dau pague mais caro.Quem deveria cobra deveria se a população..

  21. Como pode ter gente assim com essa mente de lixo… Só fala merda. .. quando ver isso é pessoa que não tem nem o que comer direito e fica fazendo esse tipo de comentários de merda…. gente podre de pensamento…

  22. Corridas absurdamente caras, chegando a ganhar 500% do valor “correto”, serviço, em sua grande maioria, péssimo (Motoristas rudes, arrogantes) e ainda não estão nem um pouco preocupados com as pessoas que precisam do transporte.
    Quem pensa que o serviço do táxi é melhor, kkkk, é só aumentar 5x o valor da corrida dos aplicativos que vai ver a disparidade de qualidade.
    Se com uma “mixaria” os motoristas de App já fazem um excelente trabalho, imagina com mais recursos e mais retorno.
    A maioria dos passageiros reclamam do serviço dos táxis, sejam médicos, empresários, funcionários públicos, até estrangeiros preferem o serviço dos aplicativos…

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