Qual motorista já não ouviu frases do tipo “mulher no volante, perigo constante” ou “tinha de ser mulher, mesmo” quando está dirigindo? Mas segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), tais comentários não passam de machismo contra o ‘sexo frágil’.
A pesquisa do Denatran mostrou exatamente o contrário: são os homens que se envolvem muito mais em acidentes do que as mulheres. Dos condutores envolvidos em acidentes de trânsito com vítimas, ocorridos de 2004 a 2007, apenas 11% eram mulheres.
De acordo com o levantamento, 1.702.738 de condutores estiveram envolvidos em 1.574.829 acidentes de trânsito com vítimas registrados nesse período. Considerando a média de condutores envolvidos identificou-se que 71% eram homens, 11% mulheres e 18% não informados. Vale ressaltar que o número considera também mais de um condutor que pode estar envolvido em acidentes.
De acordo com o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação (Renach), até dezembro de 2008 o Brasil tinha registrado 45.137.916 de condutores, sendo que 33% desse total são do sexo feminino.
Em 2004 eram 10.374.385 de mulheres habilitadas, já em dezembro de 2008 o total chegou a 14.999.114, um crescimento de 44% em quatro anos. Na categoria “A”, necessária para a condução de motocicletas, são 2.534.242 de mulheres habilitadas, quase 50% a mais do que em 2004.
a maioria das mulheres que conheço que tem carteira, tem medo de tirar o carro ate da garagem, simplismente naum dirigem. se afirmar q as mulheres se envolvem menos em acidentes graves, dai ficaria mais lógico.
Ora, mais um que não sabe fazer conta.
Se 33% dos condutores são do sexo feminino então 67% são do sexo masculino. Óbvio.
Então é de se esperar que cerca de 67% dos acidentes envolvem os homens.
O que está de acordo com os dados dos acidentes.
E falta um dado importantíssimo. Onde ocorreram os acidentes?
Estes percentuais apontam acidentes nas estradas e com motocicletas?
qual o percentual de licenciados nestes casos?
Não se pode lidar com matemática desta forma.
TEMOS QUE LEVAR EM CONTA QUE ELAS DIRIGEM BEM MENOS, SE FIZEREM UM LEVATAMENTO POR HORA RODADO A DIFERENÇA CAÍ.
MAS QUE ELAS SÃO MAIS CAUTELOSA, ISSO SÍM.
Que a mulher ainda é muito mais prudente que o homem no trânsito, disso eu não tenho dúvida. Agora é preciso deixar claro que os números por si só não explicam nada. Será que incluíram as motos? qual a porcetagem de motoristas por sexo? onde acontecem mais acidente, na cidade ou na estrada?
De qualquer forma a pesquisa serve apenas como referência para um trabalho de educação no trânsio.
Estes estudos não vão a fundo das causas dos acidentes. Quando um homem se envolve em algum acidente de automóvel, na maioria dos casos a mulher é a verdadeira culpada. O coitado saiu de casa aporrinhado por ela e por isto bateu. A mulher telefonou abusada com ele e lhe determinou que viesse imediatamente pra casa, o coitado se apressou e terminou batendo. Em outros momentos ele foi abandonado por ela, por isto ele bebeu demais e terminou batendo. Quantas e quantas vezes ele está solitário, não consegue uma mulher que lhe queira, por isto bebe e lá vai tonto, bateu o carro. Pode e tem acontecido que ele vai dirigindo e uma boazuda passeia pela calçada bem insinuante, ele tira a atenção do volante e, de novo, bateu.
Então meu amigo precisa estruturar melhor estas pesquisas. Desta maneira a verdadeira culpada fica camuflada nas perguntas mal elaboradas.
Concordo com Homo Discriminatis
isso se torna irrelevante quanto chegamos aos números. quantos homens tem habilitação? e dirigem?, porque não basta apenas a habilitação. e as mulheres?
Sem fundamentos Matemáticos. já que o numero de homens ao volante é absurdamente maior que o de mulheres. e as poucas mulheres que dirige, ainda em alguns casos, se envolvem em acidentes.
Se fosse um fato natural que os homens dirigem melhor, mesmo dirigindo mais vocês sofreriam menos acidentes. =/