A oposição quer convocar o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, para dar explicações na Câmara dos Deputados sobre o abandono de obras da transposição do Rio São Francisco. Reportagem do Estado de S. Paulo publicada no último domingo (04) mostrou que construtoras abandonaram o empreendimento e que parte da construção começa a se deteriorar com rachaduras e obras abandonadas pela metade. Auditoria do Tribunal de Contas da União (TCU) apontou ainda prejuízo de R$ 8,6 milhões nas obras do eixo leste, que vai de Floresta (PE) a Monteiro (PB).
O líder do PSDB, Duarte Nogueira (SP), e o presidente do PPS, Roberto Freire (SP), vão apresentar requerimentos na comissão de Fiscalização e Controle pedindo a convocação do ministro para falar sobre o tema. Nogueira vai solicitar ainda a formação de uma comissão externa de deputados para fazer uma visita à obra e pedirá informações ao TCU e à Controladoria-Geral da União (CGU) sobre as auditorias na obra.
“O dinheiro público está indo para o ralo. O governo faz propaganda e onde as coisas acontecem estão a passo de tartaruga e causando um grande prejuízo”, diz o líder tucano. “Aquilo que era, segundo anunciava a propaganda do governo Lula, a grande obra para o Nordeste agora se transformou num grande escândalo”, complementa Freire.
O Ministério da Integração Nacional afirmou em nota que a sensação de “abandono” deve-se a uma paralisação temporária em algumas áreas da obra. Atribuiu novamente essa interrupção a uma disputa com as empresas relativa a aditivos contratuais. Ressaltou que algumas das empresas que deixaram os canteiros devem retomar as atividades no início de 2012. A pasta garantiu que caberá aos consórcios a reconstrução de trechos deteriorados.
Medidas
“O ministério não contratará duas vezes o mesmo serviço, nem qualquer trecho dessas obras”, diz trecho da nota divulgada pela pasta. Em outra nota, o ministério afirma ter tomado medidas relativas aos problemas apontados pelo TCU. “Todas as medidas administrativas e jurídicas decorrentes das recomendações ali contidas estão sendo adotadas, tanto no âmbito da fiscalização da obra quanto nos processos relativos aos lotes de obras auditados, inclusive com glosas em faturas em tramitação”. (Foto: Estadão)
Está obra é centenária e sem soluções. O Ministro vai ser chamado vai muitas explicações vai convencer a todos os presentes, pois tem uma boa lábia, quando ele sair aí fica a realidade. Mais uma obra parada do governo federal.
Agora a bola da vez é o Ministro da Integração Nacional.
nem vou falar dessa obra é recente o ministro com certeza não tem culpa ele herdu a herança maldita do lulalaa.
mas quero fala de outro projeto que esta parado a mais de 10 anos projeto pontal esse sim, os amigos de lula tem toda culpa pois quando fhc deixou o gov a obra estava quase pronta e ate hoje 9 anos depois ainda não irrigou um unico hectare . e ainda tem gente que vem aqui falar mal da europa.
Primeiro que tudo parabenizar pela divulgação da matéria, nota-se que o Blog está cada dia mais independente.
Esse assunto vai dar o maior Balaio de Gatos da história.
Trabalhei na Transposição e a muito observei o que o Governo não viu. Se viu, fez questão de não ver.
Todo mundo que trabalhou na Transposição e na Transnordestina sabe bem o que digo.
Grandes empreiteiras ganharam as milionárias licitações, porém não colocaram se quer o pé nas obras. Repassaram para pequenas empreiteiras ( as chamadas Gatas) . Essas, por sua vez, contrataram pessoas e equipamentos e aceleraram as obras para garantir a eleição de Dilma.
Era uma aceleração sem norte. Muitas não tinham nem Engenheiros acompanhando.
Agora essas Gatas desapareceram.
O Governo vai ter que pressionar as Grandes para dar conta do serviço.
Antes disso, vai virar um grande escândalo.
É só aguardar pra ver.
FBC não tem culpa no cartório, já pegou o bonde andando. mas terá muito o que explicar.
Como também terá muito o que explicar a Petrolina quando vier pedir votos para seu Filho, pois como Ministro da Integração Nacional não deixará nada de lembranças em Petrolina.