Atual tarifa de ônibus praticada em Petrolina pode estimular vinda de empresas, crê leitor

por Carlos Britto // 25 de setembro de 2011 às 20:50

O leitor Ricardo Maia levanta um questionamento interessante acerca da tarifa de ônibus praticada em Petrolina.

Confiram:

Olá Carlos Britto, como você bem sabe a tarifa de ônibus no nosso município aumentou, e hoje está em R$ 2,25. Mas para que realmente possamos colocar as mãos na cabeça e começar uma fagulha de protesto, temos que realmente saber se o custo operacional está certo. Como sou de outro município, posso dizer que a tarifa, mesmo para outro município, como é o caso da linha que liga Juazeiro do Norte à Missão Velha no Ceará (32 km) o valor ainda está abaixo de R$ 2,00.

Dentro do município de Juazeiro do Norte, a tarifa é de R$ 1,00 e entre Juazeiro do Norte x Crato (10 km) é R$ 1,30, mesmo valor de Juazeiro x Barbalha (15 km). A diferença é que os intermunicipais possuem ônibus com menos de cinco anos de uso.  Além disso lá existe o Veículo Leve sobre Trilho (VLT) operando no custo de R$ 1,00 que liga os municípios de JN e Crato, sem atrasos. O que deixa nossa cidade de Petrolina muito atrás, quando o quesito é qualidade do transporte. No portal da cidade de Volta Redonda, no RJ, eles colocaram uma planilha que justifica o preço:

http://www.portalvr.com/autarquias/suser/suser.pdf

A pergunta que fica é: será que o governo municipal, por meio da Câmara de Vereadores, está impondo regras severas para as empresas prestarem um serviço de qualidade em nosso município? Acredito eu, em minha humilde opinião, que a tarifa de R$ 2,25 é convite tentador para grandes empresas que operam nas capitais possam se instalar também em município de 300 mil habitantes.

Ricardo Maia/Leitor

Atual tarifa de ônibus praticada em Petrolina pode estimular vinda de empresas, crê leitor

  1. Cláudia disse:

    Em Recife a tarifa custa R$ 2,00.

  2. Ivan disse:

    Para se instalar não basta a tarifa ser tentadora, pra não dizer abusiva para o contribuinte, tem que ter a concessão e esta é exclusiva da Joalina para a linha Petrolina – Juazeiro. A Joalina reina sozinha e não tem concessão pública para nenhuma outra. A pergunta que fica é a seguinte: A região Petrolina – Juazeiro cresceu muito nos últimos tempos então por que não amplia a concessão? Com a palavra os Poderes Executivo e Legislativo.

  3. edesio disse:

    Bla,bla,bla…quem não sabe que o serviço de transporte publico em Petrolina não passa de um monopólio. Que na verdade e tudo um grupo só. Mas vamos continuar como o leitor que postou a matéria, vamos continuar fingindo que vivemos no país das maravilhas e que um dia vira uma empresa diferente. Alguém ai acredita em papai Noel…

  4. Cleison disse:

    Em São Paulo custa 3,00 te dando direito a 3 baldiações em 2 horas.
    Alguns ônibus que param dentro do Metro, te dão o direito de “andar” de metro sem pagar nova tarifa.
    Lembrando que os trechos percorridos em São Paulo, são 3 até 5 vezes maiores que aqui em Petrolina, fora congestionamentos, super-lotação, etc. Ressaltando que o transporte coletivo lá é de péssima qualidade, ineficiente, mas, mesmo com tantos problemas (buracos, superlotação, congestionamentos, etc) a tarifa é bem mais realística do que aqui em Petrolina.
    Pagar 2,25 em Petrolina é um assalto, só não vê quem não quer.

  5. Desconstruidor de Discurso disse:

    Só abrindo a caixa preta da concessão de ônibus é que vamos saber o que de real está acontecendo. Sabemos que em Recife o governo estadual subsidia a passagem. É saber se em Juazeiro do Norte acontece o mesmo, pelo governo do Estado de lá. Eduardo Campos deveria aplicar subsidios em Petrolina também, afinal, ainda somos pernambucanos; ou será que somos apenas em época de eleições…

  6. ana carla disse:

    Ainda se fosse um serviço de qualidade, ai não teríamos muito do que reclamar, sou moradora do bairro Jose e Maria, e hoje mesmo para vir para o trabalho cheguei no ponto de ônibus as 7:20 passaram 02 ônibus super lotados ao ponto de nem para porque não cabia mais ninguém, o terceiro só veio passar 40 minutos depois, só consegui chegar no meu trabalho as 8:53, ou seja 53 minutos de atraso, acho que pra cobrar um preço tão abusivo deveria oferecer pelo menos um serviço de qualidade… Alem do valor abusivo, do atraso no serviço os ônibus estão em péssimas condições, e as pessoas que colocamos afronte para nos representar fecham os olhos e fazem de conta que não estão vendo o absurdo que esta acontecendo…ABRAM SEUS OLHOS E VEJAM QUE ESSAS PESSOAS QUE ESTÃO SENDO PREJUDICADAS SÃO JUSTAMENTE AS QUE COLOCARAM VC ONDE VC ESTÃO AGORA, LEMBRE-SE QUE AS ELEIÇÕES ESTÃO CHEGANDO E PELO MENOS UMA VEZ NA VIDA FAÇAM ALGUMA COISA PARA QUE CONTINUE AI…

  7. Débora disse:

    Ricardo Maia, eu venho batendo nesta tecla, ou seja, a questão dos transportes públicos há muito tempo. Eu gostaria mesmo de saber o que justifica o valor tão, mais tão caro, das passagens de ônibus em Petrolina. Se você acha mesmo o valor de R$ 2,25 alto, avalie o valor cobrado por essas associações de transportes complementar. O valor da passagem para quem mora no Projeto Nilo Coelho é de R$ 3,25. Isso mesmo!!!!!! E para rodar um percurso com distância semelhante à executada em outras cidades em que a tarifa não chega nem perto desse valor!! O valor da passagem do Serrote do Urubu, cerca de 12 km de Petrolina, é de R$ 3,60!!!! E ninguém, leia-se os vereadores por Petrolina, faz nada quanto a isso. A minha indignação quanto aos transportes públicos em Petrolina vem desde a época da finada empresa São Francisco, que prestava um péssimo atendimento aos usuários! E a qualidade do serviço, apesar desse valor indecente, é muito ruim. Superlotação, desconforto e insegurança.

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Últimos Comentários

  1. Obrigada Carlos por lembrar ao povo dessa cidade, que o que ela é hoje deve a pessoas ilustres como esses…