Após questionamentos sobre o trânsito de Juazeiro (BA), que tem gerado reclamações devido à movimentação intensa, à disputa por espaço e aos congestionamentos em diferentes pontos da cidade, a Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte de Juazeiro (AMTT) informou que acompanha as condições de circulação no município em parceria com o DNIT. Em nota, foi esclarecido que o trânsito local ainda divide as mesmas vias com o tráfego rodoviário que atravessa a cidade, incluindo veículos de carga e de passagem. Segundo a AMTT, esse fluxo representa uma parcela significativa do volume de veículos e impacta diretamente a circulação urbana.
“Enquanto a Travessia Urbana não for concluída e não houver a separação adequada entre o tráfego rodoviário e o trânsito local, as intervenções realizadas pela AMTT e pelo DNIT terão caráter temporário“, justificou o órgão. As medidas incluem intervenções pontuais e adequações na circulação, inclusive na rotatória, sempre que necessário para melhorar a fluidez e a segurança viária.
A AMTT também reforçou a importância da colaboração de motoristas e pedestres durante esse período, com atenção à sinalização e às orientações de trânsito para contribuir com uma circulação mais segura e organizada.
Na verdade nenhum desses dois AMTT e DNIT não estão sabendo trabalhar com a população.
Esse pontilhao fechado dificultou muito a nossabpassagem que moramos no bairro ,temos que além de andar mais ainda é disputar com os carros que não param só faltam passar por cima das pessoas ,imagine quando as rampas forem inauguradas ,,,,,esse projeto tem que ser reavaliado e fazer a reabertura do pontilhao e deixar só pra pedestre….
Um grande exemplo como melhorar é o modelo da rotatória do caminho para rodoviária em Petrolina, fazendo ela mais oval e longa. Assim vai evitar o X
É impossível realizar uma obra nesse porte sem que haja transtornos. O ponto positivo é que a obra está sendo executada com rapidez e com responsabilidade. O trânsito Juazeiro/ Petrolina está sendo controlado e nunca houve uma interdição que causasse prejuízo logísticos. É cada motorista colaborar e deixar a obra ser concluída.Duvido que alguém faça uma obra sem que cause transtornos.
Juazeiro tem mais engenheiros de trânsito que sua população. Quem muito reclama é um sinal claro que não sabe administrar nem a obra de sua própria casa.
A OBRA NÃO É APENAS A ROTATÓRIA! A intervenção da AMTT no que lhe compete exige muito mais do que foi feito. Para que o trânsito flua com segurança, são necessárias medidas essenciais como: Sinalização horizontal adequada (pintar vias no asfalto);
Inversão do acesso às ruas laterais a Avenida Santos Dumont, evitando que os motoristas precisem atravessar a Avenida para acessá-las;
Instalação de semáforos na rotatória, garantindo um tempo de passagem justo para cada fluxo e não apenas para quem já está dentro dela. Infelizmente, a decisão oficial parece que foi a de que nada será feito no momento.
Órgão de trânsito de juazeiro e fraco era so fazer um sstydo pta ver isso e tao fácil de fazer e recurso tem e pra a prefeitura ver isso
Existe vários absurdos calos lá
Pontilhão do banco do Brasil para o santo Antônio não passa ônibus etc nem o caminhão da coleta de lixo os caminhões da própria empreiteira não passam e fazem operação de retorno em cima da ponte um absurdo que cai ficar assim vão fechar as alças de acesso a ponte assim que for liberado o trecho fazendo com que todo o fluxo do centro da cidade seja direcionado para a rua do hospital pró Mater ou fundo dos correios para ter acesso a nova subida da ponte, o contorno do calu outro absurdo os veículos não conseguem fazer rotatória são obrigados a entrar na cidade e fazer o retorno na sote ou INSS meu Deus o contorno que foi feito próximo ao Assaí supermercado outro dia um caminhão prancha parou para ver visual se passava pois estava carregando outro caminhão em cima o contorno do antigo cafona é uma piada os caminhões 30 metros passam por cima das calçadas e a piranga na altura da antiga estação é uma afronta a engenharia de tráfego e se boa bastasse a PF fica com drone multando a população ao invés de usar a tecnologia para resolver os gargalos mal executados por parte dos envolvidos
O DNIT e a CRC estão fazendo o que bem querem nessa obra, dificultando o tráfego de veículos e pedestres, criando esses colossos enormes dentro da cidade, mantendo a cidade dividida, o que era pra acabar e os políticos de Juazeiro aceitando tudo de boca aberta. Não vão ao MP garantir o direito dos pedestres no tocante ao viaduto do João XXIII, da nova banca em frente ao Mussambê. Da ausência de acesso ao bairro Piranga. Inércia total.