O ministro Rui Costa (PT), da Casa Civil, revelou nesta sexta-feira (15) que sugeriu ao ministro Renan Filho (MDB), dos Transportes, o investimento em estudos de viabilidade para construir uma ferrovia entre Juazeiro (BA), e Juazeiro do Norte (CE). A ideia é interligar, com isso, as três maiores regiões metropolitanas da região Nordeste.
Rui lembrou que poucos quilômetros separam a ferrovia entre Simões Filho e Juazeiro – hoje sem operações por falta de manutenção – da Transnordestina, que se encontra em construção pelo governo federal, ligando, através do sertão do Nordeste, a Região Metropolitana de Fortaleza à Região Metropolitana de Recife. “Pedi que ele [Renan] faça o projeto desses 240 km integrando Juazeiro a Juazeiro do Norte, porque tem a ferrovia que está sem manutenção por parte da concessionária [FCA, Ferrovia Centro-Atlântica], mas é uma ferrovia que vem de Juazeiro até Simões Filho”, afirmou Rui, durante entrevista à Rádio Metrópole.
De acordo com o petista, a nova ferrovia ligando Salvador, Fortaleza e Recife teria capacidade de se transformar em uma opção para o turismo, combatendo os altos preços das passagens aéreas. “Com isso, você teria uma ligação de trem saindo aqui de Salvador, indo até Fortaleza, indo até Recife, e você pode botar um trem de passageiros. As passagens de avião estão muito caras e isso intensificaria o turismo”, complementou o ministro da Casa Civil.
Apesar das declarações de Rui Costa, o bahia.ba verificou que a Transnordestina não tem previsão de passar exatamente em Juazeiro do Norte, mas sim em Missão Velha, distante 23 km. Para Juazeiro da Bahia, a diferença é ainda maior, chegando a 351 km. Essa variação, porém, não seria um impedimento em si para o projeto, já que a Transnordestina também tem previsão de passar por Trindade, no Sertão pernambucano, essa, sim, 242 km distante da baiana Juazeiro.
Eu, ETEVALDO DANTAS COELHO, tenho 3 imóveis em Petrolina, essa reportagem é uma das muitas MENTIRAS, desse Governo de corruptos, faço uma DOAÇÃO dos imóveis, como isso Nunca irá acontecer, ESSA ferrovia.
Agora os ALIENADOS, acreditam
É sério que alguém iria viajar de Trem Salvador Recife se deslocando por 1300km?
Isso é fome por dinheiro público.
Nossa ate que enfim um político com bom senso , esta vendo o que milhres de brasileiros sentem ao longo dessas ultimas tres decadas , a tristeza de ver o trem de passageiros partir e nunca mais voltou…que luz maravilhosa, excelente que possa finalmente voltar o brilho do trem , cheio de lembranças de nossos avós paternos. Amei essa novidade conte comigo
Seria muito bom uma ótima oportunidade de emprego e além disso seria ótimo viajar de trem
Senhor ministro seria muito importante a volta de trens de passageiros nas cidades citadas, mas acho muito difícil o setor privado encampar isso temos exemplos a CFN assumiu a malha ferroviária nordeste e com empréstimos do governo federal a época e parte desses empréstimos nunca foram quitados e o que vimos foram trechos de ferrovias abandonados senhor ministro.
Brasileiro sempre cria dificuldade em tudo. 240 km, 351 km, nada disso seria empecilho num país de gente madura. Não quero chegar a Maquiavel, todavia, dependendo dos objetivos finais, as metas são perfeitamente justificáveis. Criança é que tem medo de escuro e, em nosso caso, de distância. O Brasil precisa de deixar de ser apenas um país grande e, passar a ser também um grande país. Por isso, que os nossos governantes comecem a pensar grande. E muito além de nossas mídias.
Temos que reestrutura essa importante ferrovia ligando Simões Filho a Juazeiro ,passando por Alagoinhas e Senhor do Bonfim, pois essa empresa irresponsável usou até sucatear tudo e largar de mão uma ferrovia com tantas histórias a serem contadas.
Essa irresponsável e destruidor de patrimônio público acabou com nossa ferrovia que ligava Alagoinhas, Senhor do Bonfim, Juazeiro e Campo Formoso..
A tal fica acabou com tudo; locomotivas,vagões e trilhos..e largou de lado…
Muito mais econômica do que as rodovias.
Tem que ter coragem pra implantar ferrovias.
A hora é essa.
Tem que levar a trans nordestino até Juazeiro crato. Faltam os políticos meia bomba.
Conversa de políticos.todos mentirosos.capanha política .só..
SÓ MESMO IDIOTAS ACREDITAM NESSAS FALSAS PROMESSAS DE QUE O TREM IRÁ VOLTAR KKKK. O BRASIL JA DISSE QUE EM 2027 AS CONTAS PÚBLICAS ENTRARÃO EM COLAPSO E POSSIVELMENTE SEREMOS ABSORVIDOS PELA CHINA QUE FARÁ ISSO POR MEIO DE EMPRÉSTIMOS TRILIONARIOS. SEM TER COMO PAGAR O BRASIL TERA QUE CEDER TERRITÓRIOS PARA QUE ELES CONSTRUAM PORTOS, AEROPORTOS, CONCESSÃO DE FERROVIAS, RODOVIAS, EXPLORAÇÃO MINERAL E CONTRATAÇÃO DE MAO DE OBRA BARATA. O TREM PODE ATE VIR MAS NÃO POR NOSSAS PRÓPRIAS MÃOS E RECURSOS
Para os que não sabem,saiu a renovação antecipada da concessão da VLI, negociação difícil,porque a VLI queria devolver o trecho desde Corinto-MG até Senhor do Bonfim -BA ,ou seja,queria desativar toda a malha que ainda opera na Bahia.
Queria apenas o filé mignon,os trechos entre Triângulo Mineiro /Porto de Santos e Triângulo Mineiro/Vitoria-ES.
Mas prevaleceu a proposta do Governo Federal,e a VLI vai continuar operando toda a malha , com previsão de melhorias no traçado,abrindo aí a oportunidade para a recuperação do trecho entre Senhor do Bonfim e Juazeiro.
A via férrea no passado tinha e tem muita importância nos dias de hoje acabaram tudo em todos os estados. Aqui em Fortaleza tinha a ferrovia que ligava Ceará, Piauí, Maranhão foi toda sucateada ela passava nas cidade do sertão do Ceará com isto muitas cargas e Passageiro eram transportados Eu mesmo foi de trem para o Piauí, saia as 18:00 pela manhã chegava Piauí fui também para Nova Russa uma viagem ótima. E os vagões de passageiro não eram tão confortável. Se nós tivéssemos governo sério era para mim a ter acabado com os trem de passageiros.
Trem de Salvador até Juazeiro da Bahia só na outra encarnação.
Ai frutos das privatizações, a ferrovia que ligava parte do nordeste ao sudeste quase que totalmente abandonada. E digo se esse governo renovar essa concessão está pior que os privateiro.
O trecho de alagoinhas a aracaju encontra no total abandono, queria tanto vê esse trecho recuperando.
Muitos turistas veem ao nordeste e fica só no litoral. Seria uma boa oportunidade de adentrarem ao interior fortalecendo o turismo regional. Além de permitir o transporte de carga mais barato.
A reativação do trecho entre Juazeiro e Simões Filho já se traduziria em um ganho enorme para a produção agrícola da Bahia, e em especial, do vale do São Francisco. O escoamento de frutas e derivados para o sul do país ou para o exterior via Porto de Aratu justificaria tranquilamente o investimento. Mas como esse povo da política brasileira é megalomaníaco, já pensa logo em soluções exageradas para problemas pouco críticos.
Muitas cidades se acabaram pensando que a ferrovia iria melhorar, desde pequeno ouso essa conversa, nunca saiu dó promessa. Conheço de perto, sou filho de funcionário da LESTE BRASILEIRA (Aramari BA)
Que seja feita, assim teremos mais opções de transportes para viagens de curta e longa distância, interligando esse continente q se chama Brasil..
Qualquer país que pretender ter um minino de desenvolvimento no trasportes de passageiros, cargas, principalmente da agricultura e mais ainda no turismo, não pode deixar de investir no modal de ferroviário. Muito justa a ação do Ministro Rui Costa, um baiano visionário e conhecedor das necessidades do nosso nordeste. Unir o nordeste via ferrovia, será um maior projeto depois das transposição do Rio São Francisco. Parabéns Ministro.
Se contruiu a tramposição do VELHO CHICO,porque não construir uma estrada de ferro?
O plano do governo sempre foi recuperar a nossa malha ferroviária que foi destruída desde os governos Juscelino, dos militares, Juscelino, Color, Fernando Henrique e Temer que privatizaram um dos melhores meio de transporte e não cobraram o cumprimento dos contratos. Com tristeza vemos o nosso país tão extenso sendo ligado por um sistema rodoviário que é palco de muitos acidentes.
Esse comentário de voltar novamente a estrada de ferro já está ficando chato, vamos ver se faz mesmo, como é que desativa uma estrada de ferro dessa tão importante,os governantes tem que ver isso!
Realmente, essa opção pelo trem – em malha ferroviária já instituída, mas abandonada – será uma obra que alavancará nossa Região; além de criar uma competitividade no transporte de passageiros, com uma potencial diminuição dos valores absurdos cobrados para viagens em ônibus ou avião. Como exemplo, vide as viagens entre Petrolina-Recife, onde se cobra preços abusivos a meu ver. Pois existem apenas apenas uma empresa de aviação e outra terrestre (Azul e Progresso)
Kkkkkkkkkkk,só vendo um bando de besta acreditando nessa conversa, ai é só mais um meio de roubarem bastante pois teremos eleições e eles precisam de money para comprar os jumentos.
Como diz um trecho da letra da música do saudoso Renato Russo ” será só imaginação…”
Sou politicamente de direita, mas gostei dessa iniciativa, pois levará desenvolvimento turístico para estas regiões. Caso concretize, será um enorme salto de crescimento, o povo nordestino merece que essa e outras infraestruturas melhorem a vida do sertanejo. Isso não ideologia de direita ou esquerda: É humanidade, dignidade para um povo acima de tudo batalhador.
Fico olhando estarrecido as chamadas “carretas do ferro” como são chamados os caminhões que transportam o minério de Sento Se-BA, até o Porto de Aratu, e olhando a ferrovia sucateada que passa por Juazeiro e vai até Simões Filho que poderia muito bem fazer o transporte dessa carga sem deteriorar as nossas já precárias rodovias, até quando vamos ficar vendo esse tipo de coisa acontecer, com a palavra nossos políticos de plantão!
O dinheiro público é subutilizado. Entre tantas outras, existem muitas obras inacabadas e outras prontas que deveriam funcionar, mas não funcionam.
Isso sim que Futuro no nosso país, implantar a ferrovia de trens de passageiros na região nordeste incluindo os estados da Bahia, Ceara e Pernambuco, com isso, segundo o ministro Rio Costa está de parabéns e viva o governo Lula . E quem sabe restaurar as Maria Fumaça pra fazer turismo em todas régiao nordeste. Viva o nosso petista Lula
Trem bala! Os chineses vem aí!
Eu só acredito no dia esse trem chegar aqui em Juazeiro Bahia. Porque não tem mais estação, a estação agora é uma escola.