Porto Fluvial de Petrolina volta a operar, mas diretor espera ações do governo federal

por Carlos Britto // 28 de julho de 2011 às 11:02

Depois de anos sem operar, o porto de Petrolina voltou à ativa. Há cerca de uma semana dois comboios com capacidade para 3,5 toneladas de caroço de algodão garantem a movimentação no local.

O produto que vem da região oeste da Bahia é processado no Vale do São Francisco e distribuído para todo Nordeste do país.

Segundo o diretor da Comtrap, empresa que opera o porto da cidade, Francisco Carlos Trevisan (foto), a falta de desenvolvimento do porto se justifica porque o governo federal ainda deixa muito a desejar.

“Hoje toda a transação feita aqui no porto de Petrolina é por parte da iniciativa privada, o governo estadual faz a parte dele, oferecendo a estrutura, mas os trechos de navegação no rio precisam ser dragados, e isso o governo federal não faz. Com o rio raso fica muito difícil trabalhar”, justificou.

Porto Fluvial de Petrolina volta a operar, mas diretor espera ações do governo federal

  1. Luiz Domingos de Carvalho disse:

    Vamos acionar, mais ainda, os nossos políticos para que possam elaborar projetos de desenvolvimento, com foco no transporte fluvial da nossa região. O nosso Rio São Francisco tem em torno de dois mil quilômetros de trechos navegáveis, desde Pirapora (MG) até Petrolina (PE)/Juazeiro (BA).

    Luiz Domingos
    Associação de Moradores de Areia Branca
    Petrolina-PE

  2. Sanfranciscano disse:

    Gostaria de saber qual é a parte do Governo do Estado, uma vez que, pelas fotos, nem parece que esse local seja um porto. O Governo da Bahia fez um novo e excelente porto em Juazeiro, e está fazendo uma reforma, enquanto agente fica no improviso! Eita governo estadual que só governa para Recife.

  3. Sem Terra disse:

    Iniciativas como essa é que Petrolina esta precisando, Empresários focado no crescimento regional e na geração de emprego e renda. Tem muito tempo que Francisco vem acreditando no potencial logístico de Petrolina. Parabéns e que DEUS ilumine seus caminhos.

  4. Petrolinense Nato disse:

    Já era hora do Governo Federal assumir o Porto de Petrolina e construí-lo em outro local, pois na mão do Governo do Estado deixa muito a desejar.

  5. diego araujo disse:

    TUDO NO GOVERNO DO ESTADO DE PERNAMBUCO DEIXA A DESEJAR…PARA O INTERIOR…PETROLINA ERA PARA TER UM PORTO ORGANIZADO E COM INFRA ESTRUTURA…MAIS COMO SEMPRE O GOVERNO ESTADUAL SO PENSA NA REGIAO METROPOLITANA

  6. Desconstituidor de Discurso disse:

    Esse porto só serve para atrapalhar o avanço da Orla da cidade. Tem que ser construído outro Porto, ou na Caatinguinha ou nas Pedrinhas.

  7. JOAQUIM disse:

    CADÊ O MINISTRO FILHO DE PETROLINA?
    VC FBC HOJE TEM PODER PRA FUNCIONAR MUITO BEM O PORTO DE PETROLINA. LEMBRE QUE SEU PAI ERA UM HOMEM QUE GOSTAVA MUITO DAQUELE LUGAR, PRINCIPALMENTE PRA GERAÇÃO DE EMPREGO.

  8. ROBERTO CESAR DOS SANTOS disse:

    Gostaria de saber o que o governo pensa em deixar esses ,portos dezativados.Sou estudante de logistica e vejo o quanto o Brasil precisa de escuar sua produção a um custo mais barato.

  9. Rodrigo Maia disse:

    Caros amigos, os investimentos em infraestrutura são de suma im-
    portância para o crescimento do Brasil,sem infraestrutura eficiente
    e desenvolvida estamos condenados a perdermos todas as oportu-
    nidades apresentadas.Os investimentos no Porto de Petrolina é de
    grande importância para o desenvolvimento de todo o Vale do São
    Frqncisco,ou seja,a hidrovia é um meio ágil e barato de se escoar
    a produção daquele progressista vale brasileiro.Por outro lado,deve-
    mos lutar para que o vale tenha o seu leito aprofundado através de
    uma boa dragagem,bem com cuidarmos das matas ciliares,evitan-
    tando o terrível assoreamento.Por fim,é de bom alvitre preocupar-
    se com a poluição do vale por agrotóxicos,esgotos etc.,pois para
    nós nordestinos o Rio São Francisco é uma dádiva dos céus.

  10. Rodrigo Maia disse:

    Caros amigos,os investimentos em infraestrutura são de suma im-
    portância para o desenvolvimento do Brasil,sem infraestrutura efi-
    ciente e desenvolvida estamos condenados a perdermos todas as
    oportunidades apresentadas.Os investimentos no Porto de Petroli-
    na são de grande importância para o desenvolvimento de todo o va-
    le do São Francisco,ou seja,a hidrovia é um meio ágil e barato de se
    escoar a produção dequele progressista vale brasileiro.Por outro la-
    do,devemos lutar para que o vale tenha o seu leito aprofundado
    através de uma boa dragagem,bem como cuidarmos das matas ci-
    liares,evitando-se o terrível assoreamento.Por fim,é de bom alvitre
    preocupar-se com a poluição do vale por agrotóxicos,esgotos etc.,
    para nós nordestinos o Rio São Francisco é uma dádiva dos céus.Abraços.

  11. Ana Elizabeth disse:

    Amigos petrolinenses,a cidade de Petrolina merece crescer com a contribuição de um
    Porto Fluvial moderno e,com certeza,o nosso Ministro Fernando Bezerra Coelho dará uma
    ajuda,se necessária,para tal,inclusive com a dragagem daquele abençoado rio para nós
    nordestinos.Aguardemos!

  12. Marcelino Batista da Silva disse:

    Marcelino Batista. Trabalhei nesta hidrovia 3 anos 1994 de pirapora mg a petrolina,pe. são 1171 km navegavel com comboio até á eclusa de sobradinho e depois desmembrado e levado por rebocador de manobra até o pier p/descarga.volta sinto saudades do meu trabalho neste grande rio. Mas sem ajuda do governo federal para dragagem e melhoramento no sistema, nunca vai voltar á transportar as riquezas destas regiões. Sou de Unai. Mg.

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