Desequilíbrio econômico e financeiro é motivo para mais uma greve da Viva Petrolina, diz Setranvasf

por Carlos Britto // 26 de maio de 2015 às 18:20

setranvasfEm nota enviada a este Blog sobre a greve dos funcionários da Viva Petrolina, o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Passageiros do Vale do São Francisco (Setranvasf), informou  que “a paralisação se deu pelo desequilíbrio econômico e financeiro que passam as empresas no município.

A nota ressalta, também, que sem uma política de reajuste tarifário clara, as empresas que insistem em atuar na cidade seguem sem condições para realizar os investimentos necessários à melhoria do serviço e até para o custeio de suas atividades.

Os motoristas e cobradores da Empresa Viva Petrolina decidiram fazer uma greve para pressionar pelo pagamento de direitos trabalhistas. A greve teve início ontem (25), e os funcionários da empresa também reivindicam salários atrasados.

Confira a íntegra da nota enviada pelo Setransvasf:

A falta de um política de transporte clara, que se arrasta há mais de um década em Petrolina, vê-se agravada neste momento pela situação de crise financeira por que passa esse serviço em Petrolina. 

Sem uma política de reajuste tarifário clara, as empresas que insistem em atuar na cidade seguem sem condições para realizar os investimentos necessários à melhoria do serviço, e até para o custeio de suas atividades. 

A paralisação dos funcionários de uma das empresas – em dificuldades para honrar o pagamento dos salários – é apenas uma prova da situação de precariedade que, há algum tempo, está colocada sobre a mesa. Embora seis empresas de transporte tenham passado pela cidade nos últimos anos, greves e reclamações se sucedem no noticiário.

Não há dúvidas, claro, que a qualidade do serviço ainda está aquém do desejável. Mas de um ano pra cá as empresas investiram na aquisição de 19 ônibus, ampliaram a frota e, agora, investem em numa nova tecnologia de controle de operações e informação ao usuário. Mais uma vez, é preciso reconhecer que isso não basta. 

Mas como investir no transporte de Petrolina, se não há segurança contratual para isso? A tarifa do transporte na cidade subiu e desceu quatro vezes em menos de um ano, sem que haja clareza de quando subirá ou descerá de novo, ou de como os custos do serviço serão pagos. Diferente do que aconteceu com os preços dos combustíveis, da energia elétrica, da água e da telefonia, que subiram significativamente, a tarifa dos ônibus de Petrolina hoje é a mesma de 2013. É como se não houvesse inflação no setor. Mas há.

Os trabalhadores do setor, por exemplo, já acumulam 18% de aumento em seus salários – e já exigem novo aumento a partir do próximo mês – e o combustível usado pelos ônibus subiu quase 30% desde o fim do ano passado. Pneus, peças e outros custos operacionais também subiram, mas sem que houvesse qualquer reposição da tarifa. 

O resultado, óbvio, é um desequilíbrio econômico e financeiro que impede as empresas operadoras de honrar seus compromissos – sejam aqueles assumidos perante seus funcionários, sejam os assumidos com a comunidade.

Lamentamos o transtorno a que estão sendo submetidos usuários, trabalhadores e empresas e esperamos que o debate em torno do transporte e da mobilidade urbana de Petrolina possa se dar de forma construtiva e responsável, com vistas à superação definitiva das questões que impedem a cidade de contar com um serviço de qualidade e acessível.

Setranvasf/Direção

Desequilíbrio econômico e financeiro é motivo para mais uma greve da Viva Petrolina, diz Setranvasf

  1. Lucas de Andrade Souza Neto disse:

    ISSO é elementar meu caro Carlos Britto, uma empresa de transporte é um ramo de comercio igual aos demais, se vc colocar uma empresa só tiver obrigações e não tiver direito a receber ou realinhar os preços do seu produto ou do seu serviço a sua empresa vai quebrar. Preços defasados, custo de operação subindo e na hora de honrar seus compromissos não se consegue. Ônibus quebra, precisando repor peça e não tem, falta combustível, atrasa pagamento de folha etc. Não cabe mais fazer demagogia com transporte coletivo, nas cidades que os prefeitos perseguiram ou fizeram política barata com transporte as empresas fecharam as portas ou estão sobrevivendo a duras penas, porque ou paga salário, ou renova a frota ou paga as obrigações fiscais. Se não bastasse a grande quantidade de pessoas que diariamente viajam de graça nesses ônibus sem pagar passagem, se não bastasse os aumentos que atualmente os governos das 3 esferas estão autorizando, seja de combustíveis, peças de carro, pneus etc etc, e ainda não repassar esses aumentos para as tarifas é de dar risadas. O prefeito não tem dinheiro pra subsidiar a quem anda de graça mas vá aos pontos de ônibus e observem quantas viajam de graça, será que aqueles passageiros gratuitos tão andando de graça mesmo?? Não, alguém tá pagando por eles só não é Julio Lossio. Ultimamente até as apostas das loterias aumentaram antes os pobres arriscavam a sorte na mega-sena na menor aposta de R$ 2,50 agora se quiser arriscar vai ter que pagar R$ 3,50 – 40% a mais, então só o governo aumenta suas taxas acima da inflação e quem vive de comercio de vendas ou prestação de serviço tem que desfazer do patrimônio que amealhou durante a toda sua vida para satisfazer o ego político de prefeitos ou de quem quer que seja. Em 2014 quem pagou o IPTU em Petrolina, pagou com uma variação de 40%, mas teve que pagar ou então sofre as penalidades impostas pela lei, apesar de muita gente dizer que é o m² mais caro de Pernambuco. O ITBI é motivo de reclamação de muita gente também. Façam um comparativo do orçamento de Petrolina nos últimos anos e confiram a variação. Essa hipocrisia política só traz prejuízos para o povo, porque o povo que é ônibus novo e passando no horário certo nos pontos, chega de demagogia, que por causa de demagogia que o PT quebrou o BRASIL.

  2. Marques disse:

    Com certeza todos estão sofrendo por conta da crise financeira, mais isso não é desculpa de uma empresa atrasar salario de pais e mães que tem contas a pagar. Na nossa cidade temos uma empresa de transporte publico muito mais antiga que a VIVA e nós mostra que e possível sim continuar a honrar seu nome. A culpa do que está acontecendo nesta empresa citada a cima é simplesmente má administração, essa historia de salários atrasados não é de hoje, agora vem a sentravasf colocar mais uma vez culpa nas tarifas… Tenha santa paciência. Oque adianta ter dinheiro e não saber administrar, perde do mesmo jeito, e os funcionários ficam praticamente a espera de um milagre…

  3. Marques disse:

    Com certeza todos estão sofrendo por conta da crise financeira, mais isso não é desculpa de uma empresa atrasar salario de pais e mães que tem contas a pagar. Na nossa cidade temos uma empresa de transporte publico muito mais antiga que a VIVA e nós mostra que e possível sim continuar a honrar seu nome. A culpa do que está acontecendo nesta empresa citada a cima é simplesmente má administração, essa historia de salários atrasados não é de hoje, agora vem a Setranvasf colocar mais uma vez culpa nas tarifas… Tenha santa paciência. Oque adianta ter dinheiro e não saber administrar, perde do mesmo jeito, e os funcionários ficam praticamente a espera de um milagre…

  4. cidadão disse:

    Os ônibus que vão de crato a juazeiro do norte cobram 1,50 pela passagem e são novos, pq aqui é este absurdo de preço e a qualidade é ruim????

  5. Luis Fernando disse:

    Há empresas de ônibus deficitárias aqui e em qualquer lugar, assim como há empresas de ônibus lucrativas em qualquer lugar também. Se uma empresa não consegue honrar com seus compromissos e isso afeta o serviço prestado os clientes trocam de empresa. Menos no transporte público de Petrolina, onde a Viva, que chegou como a salvação do transporte público, nunca consegue se estabelecer e sempre coloca a culpa na crise, no aumento dos combustíveis, nas gratuidades, na seca etc. Se não pode manter o serviço, que pegue o chapéu e saia. Dê oportunidade a outras empresas.

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